บอดี้ใหญ่ขึ้นไม่ใช่ปัญหา Mitsubishi Attrage (แอททราจ) กับเครื่องขนาด 1200 ซีซี 78 แรงม้า
เครื่องยนต์ Mitsubishi Attrage คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์เดียวกันกับ Mirage ซึ่งให้ความประหยัดอยู่ที่ 22 กม./ลิตร เป็นนวัตกรรมยานยนต์ที่ถือกำเนิดขึ้น โดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ความคุ้มค่าคุ้มราคาใช้งานสะดวกสบาย ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ผ่านมาตรฐานมลพิษระดับ 4 (Euro 4) ที่พัฒนามาเพื่อตอบสนองต่อการใช้งานภายในเมืองใหญ่ที่มีการจราจรคับคั่ง ซึ่งมีรายะเอียดและสเป็คเบื้องต้นดังนี้
ว่าที่เครื่องยนต์ Mitsubishi Attrage
สเป็คเครื่องยนต์ Attrage
รหัสเครื่องยนต์ : 3A92
แบบ : 3 สูบ DOHC MIVEC 12 วาล์ว
ปริมาตรกระบอกสูบ : 1,193 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 75 x 90 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด : 10.5:1
กำลังสูงสุด : 57kw (78 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด : 100 นิวตันเมตร (10.2 กิโลกรัมเมตร) ที่ 4,000 รอบต่อนาที
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ : ECI Mulit 32 bit
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดไฟฟ้ามัลติพอยท์
ชนิดเชื้อเพลิง : แก๊สโซฮอล์ 91-95 E20
ประหยัดน้ำมันสูงสุด 22 กม./ลิตร*
ไปได้ไกลกว่าด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด 22 กม./ลิตร และเมื่อผู้ขับใช้รอบเครื่องยนต์และความเร็วช่วงที่ประหยัดน้ำมันจะมีไฟสัญญาณ ECO แสดงขึ้นเพื่อแจ้งให้ผู้ขับทราบ
มาตรฐาน Euro 4
ผ่านการรองรับมาตรฐานมลพิษระดับ 4 (Euro 4) จึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า นอกจากนี้มิตซูบิชิ มิราจ เป็นรถยนต์รายแรกทีผ่านมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 2540-2554
ว่าที่เครื่องยนต์ Mitsubishi Attrage 78 แรงม้า DOHC MIVEC 1.2 ลิตร 3 สูบ 12 วาล์ว
เครื่องยนต์ DOHC MIVEC 1.2 ลิตร 3 สูบ 12 วาล์ว
กำลังสูงสุด 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 100 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ท่อไอดีออกแบบใหม่เพื่อให้อากาศไหลเข้าเครื่องยนต์เร็วขึ้น
ระบบวาล์วแปรผันด้านไอดี MIVEC
(Mitsubishi Innovation Value Timing Electronic Control system) ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองการขับขี่ได้ทุกรอบความเร็วของเครื่องยนต์
ว่าที่ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT Mitsubishi Attrage
แถมเกี่ยวกับว่าที่ระบบเกียร์ให้อีกนิดหน่อยนะครับ
ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission)
ควบคุมการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์ ทำให้การปรับเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อน ช่วยรักษารอบเครื่องไว้อย่างต่อเนื่อง ตอบสนองทุกอัตราเร่งและประหยัดน้ำมัน
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ INVECS III ( Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System III) นุ่มนวล แม่นยำ วิเคราะห์ลักษณะนิสัยการขับขี่ของผู้ขับแต่ละคนนำไปประมวลผลในการเปลี่ยนเกียร์
**หมายเหตุ ยังไม่ใช่ข้อมูลจริงอย่างเป็นทางการ เป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น**
เรียบเรียงข้อมูลและจัดทำโดย Attrage-Club.com
หากข้อมูลผิดพลาดอย่างไรก็ต้องขออภัยไว้ด้วยครับ
ที่มา : http://www.attrage-club.com/index.php?topic=31.0
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น